колесный грузовик 2840 Рахш с мощным и выносливым двигателем мощностью 400 л.с. – лучший выбор для перевозки строительных материалов, дорожного строительства, добычи полезных ископаемых и тяжелых работ. Немецкая коробка передач ZF и немецкие тормоза WABCO удваивают стоимость этого грузовика.
Данное шасси может колесный грузовик 2840 Рахш с мощным и выносливым двигателем мощностью 400 л.с. – лучший выбор для перевозки строительных материалов, дорожного строительства, добычи полезных ископаемых и тяжелых работ. Немецкая коробка передач ZF и немецкие тормоза WABCO удваивают стоимость этого грузовика.
Данное шасси может колесный грузовик 2840 Рахш с мощным и выносливым двигателем мощностью 400 л.с. – лучший выбор для перевозки строительных материалов, дорожного строительства, добычи полезных ископаемых и тяжелых работ. Немецкая коробка передач ZF и немецкие тормоза WABCO удваивают стоимость этого грузовика.
Данное шасси может колесный грузовик 2840 Рахш с мощным и выносливым двигателем мощностью 400 л.с. – лучший выбор для перевозки строительных материалов, дорожного строительства, добычи полезных ископаемых и тяжелых работ. Немецкая коробка передач ZF и немецкие тормоза WABCO удваивают стоимость этого грузовика.
Данное шасси может колесный грузовик 2840 Рахш с мощным и выносливым двигателем мощностью 400 л.с. – лучший выбор для перевозки строительных материалов, дорожного строительства, добычи полезных ископаемых и тяжелых работ. Немецкая коробка передач ZF и немецкие тормоза WABCO удваивают стоимость этого грузовика.
Данное шасси может колесный грузовик 2840 Рахш с мощным и выносливым двигателем мощностью 400 л.с. – лучший выбор для перевозки строительных материалов, дорожного строительства, добычи полезных ископаемых и тяжелых работ. Немецкая коробка передач ZF и немецкие тормоза WABCO удваивают стоимость этого грузовика.
Данное шасси может
Стандартное оборудование
- Стандартное оборудование
- Стандартное оборудование
- Стандартное оборудование
- Стандартное оборудование
| موتور |
| مدل | Kamaz-740.735-400 (euro5) |
| حداکثر قدرت | 400 اسب بخار (294 کیلو وات) در 1900 دور بر دقیقه |
| حداکثر گشتاور | 1766 نیوتن متر در 1300 دو بر دقیقه |
| تعداد و آرایش سیلندرها | 8 سیلندر خطی - V شکل |
| حجم کل سیلندرها(لیتر) | 11.76 |
| استاندارد زیست محیطی | Euro 5 |
| گیربکس |
| مدل1 | گیربکی دستی 16 سرعته ZF 16S 1820 |
| دارای | ZF NH/1C or OMFB PTO/KOM |
| محورعقب |
| مدل | KAMAZ, i=5/11, hub reduction |
| فرمان |
| نوع فرمان | هیدرولیکی ، تلسکوپی و با قابلیت تنظیم ارتفاع و زاویه |
| جعبه فرمان | BOSCH/RBL |
| کابین |
| نوع | بالای موتور |
| مدل | معمولی بدون جای خواب |
| تعلیق | پنوماتیکی 4 نقطه ای |
| بالابرکابین | جک بالابر هیدرولیکی |
| سیستم ترمز |
| نوع ترمز | کاسه ای |
| سیستم | پنوماتیکی - WABCO آلمان |
| عملکرد ترمز | ABS |
| سیستم کلاچ(گیربکس دستی) |
| نوع کلاچ | دیافراگمی - تک صفحه ای ، مدل ZF SACHS 430mm |
| عملکرد کلاچ | هیدرولیکی با بوستر بادی |
| تجهیزات برقی |
| ولتاژ | 24 ولت |
| ظرفیت باتری ها | 12 × 2 ولت / 210 آمپر ساعت |
| دینام | 28 ولت |
| رینگ و لاستیک |
| نوع لاستیک | تیوبلس |
| اندازه رینگ | 22/5 × 9 یک تکه |
| اندازه لاستیک | 22/5 R 315/80 |
| مخزن سوخت و ادبلو |
| حجم مخزن سوخت | 350 لیتری |
| حجم مخزن ادبلو | 95 لیتری |
| ابعاد خودرو(mm) |
| طول کل | 7450 |
| ارتفاع روی شاسی از زمین | 1065 |
| عرض کابین بدون آینه | 2500 |
| طول بارخور | 4780 |
| فاصله محور عقب با محور جلو | 3600 |
| عرض کل | 2900 |
| فاصله دو محور عقب | 1440 |
| ارتفاع کل | 2950 |
| اوزان خودرو(kg) |
| وزن خالص خودرو | 9425 |
| وزن ناخالص خودرو(GVW) | 33100 |
| ظرفیت بار خودرو | 20000 |
| ویژگی های حرکتی خودرو با حجم کامل 44000 کیلوگرم |
| حداکثر سرعت | 90 کیلومتر بر ساعت |
| شعاع چرخشی | 10/3 متر |
| توانایی بالاروی از شیب | 25 % ( ˚ 14 ) |
.png)
