колесный грузовик 2840 Рахш с мощным и выносливым двигателем мощностью 400 л.с. – лучший выбор для перевозки строительных материалов, дорожного строительства, добычи полезных ископаемых и тяжелых работ. Немецкая коробка передач ZF и немецкие тормоза WABCO удваивают стоимость этого грузовика.
Данное шасси может колесный грузовик 2840 Рахш с мощным и выносливым двигателем мощностью 400 л.с. – лучший выбор для перевозки строительных материалов, дорожного строительства, добычи полезных ископаемых и тяжелых работ. Немецкая коробка передач ZF и немецкие тормоза WABCO удваивают стоимость этого грузовика.
Данное шасси может колесный грузовик 2840 Рахш с мощным и выносливым двигателем мощностью 400 л.с. – лучший выбор для перевозки строительных материалов, дорожного строительства, добычи полезных ископаемых и тяжелых работ. Немецкая коробка передач ZF и немецкие тормоза WABCO удваивают стоимость этого грузовика.
Данное шасси может колесный грузовик 2840 Рахш с мощным и выносливым двигателем мощностью 400 л.с. – лучший выбор для перевозки строительных материалов, дорожного строительства, добычи полезных ископаемых и тяжелых работ. Немецкая коробка передач ZF и немецкие тормоза WABCO удваивают стоимость этого грузовика.
Данное шасси может колесный грузовик 2840 Рахш с мощным и выносливым двигателем мощностью 400 л.с. – лучший выбор для перевозки строительных материалов, дорожного строительства, добычи полезных ископаемых и тяжелых работ. Немецкая коробка передач ZF и немецкие тормоза WABCO удваивают стоимость этого грузовика.
Данное шасси может колесный грузовик 2840 Рахш с мощным и выносливым двигателем мощностью 400 л.с. – лучший выбор для перевозки строительных материалов, дорожного строительства, добычи полезных ископаемых и тяжелых работ. Немецкая коробка передач ZF и немецкие тормоза WABCO удваивают стоимость этого грузовика.
Данное шасси может
Стандартное оборудование
- Стандартное оборудование
- Стандартное оборудование
- Стандартное оборудование
- Стандартное оборудование
| موتور |
| مدل | (Euro 5) kamaz 910 . 10 - 550 |
| حداکثر قدرت | 550 اسب بخار (410 کیلو وات) در 1900 دور بر دقیقه |
| حداکثر گشتاور | 2550 نیوتن متر در 1300 دور بر دقیقه |
| تعداد و آرایش سیلندرها | 6 سیلندر خطی |
| حجم کل سیلندرها(لیتر) | 11/946 |
| استاندارد زیست محیطی | Euro 5 |
| گیربکس |
| مدل1 | گیربکس اتوماتیک 12 سرعته ZF 12TX 2621TD |
| محورعقب |
| مدل | Daimler HL6 (مرسدس بنز) |
| نسبت تبدیل دیفرانسیل | 2/278 |
| تعلیق | تعلیق بادی با کنترل الکترونیکی(ECAS) |
| فرمان |
| غربیلک | تلسکوپی با سیستم پنوماتیکی تنظیم ارتفاع |
| نوع فرمان | هیدرولیکی |
| کابین |
| نوع | بالای موتور - سقف بلند |
| مدل | دارای 2 جای خواب |
| تعلیق | پنوماتیکی 4 نقطه ای |
| بالابرکابین | الکتروهیدرولیکی |
| عملکردصندلی ها | پنوماتیکی |
| تعداد سرنشین | 2 نفر |
| سیستم ترمز |
| نوع ترمز | دیسکی |
| سیستم | پنوماتیکی - WABCO آلمان |
| عملکرد ترمز | EBS(ABS - ESP - ASR - TCS) |
| سیستم کلاچ(گیربکس دستی) |
| نوع کلاچ | دیافراگمی - تک صفحه ای، مدل MFZ 430 |
| عملکرد کلاچ | هیدرولیکی با بوستر بادی |
| تجهیزات برقی |
| ولتاژ | 24 ولت |
| ظرفیت باتری ها | 12 × 2 ولت / 240 آمپر ساعت |
| دینام | 28 ولت |
| رینگ و لاستیک |
| نوع لاستیک | تیوبلس |
| اندازه رینگ | 22/5 × 9/00 |
| اندازه لاستیک | 22/5 315/70R |
| مخزن سوخت و ادبلو |
| حجم مخزن سوخت | 800 + 600 لیتر |
| حجم مخزن ادبلو | 100 لیتر |
| ابعاد خودرو(mm) |
| فاصله دو محور | 3780 |
| طول کل | 6250 |
| ارتفاع روی شاسی از زمین | 1150 |
| عرض کل | 3030 |
| ارتفاع کل | 3980 |
| عرض کابین | 2550 |
| اوزان خودرو(kg) |
| وزن خالص خودرو | 9070 |
| بار روی چرخ پنجم | 10225 |
| بار وارد بر محور جلو | 8000 |
| بار وارد بر محور عقب | 11500 |
| وزن ناخالص خودرو(GVW) | 19500 |
| وزن ناخالص تریلر و بار | 34930 |
| وزن ناخالص مجاز ترکیبی خودرو(GCW) | 44000 |
| ویژگی های حرکتی خودرو با حجم کامل 44000 کیلوگرم |
| حداکثر سرعت | 90 کیلومتر بر ساعت |
| شعاع چرخشی | 8 متر |
| توانایی بالاروی از شیب | 18 % ( ˚ 10 ) |
.png)
